ZN2000Cコンクリートブロックマシン

ZN2000Cは自己開発モデルです。高度なインテリジェンスと自動化が特徴であり、デジタル化や情報システムなどのハイテク最先端のテクノロジーを最大限に活用しています。これは、新しい町やスポンジ都市の建設に広く使用されています。

特徴：

デュアル振動テーブル、8つのサーボモーター（オプション）トップ機器

メンテナンスを容易にするためのモジュラーアセンブリが生成されるより多様な種類のレンガの種類

より高い容量、より高い生産性技術パラメーター：

パレットサイズ1400x1400/1300mm

形成エリア1320x1350/1250mm

製品の高さ40-500mm

ブロック数空洞レンガ：18ブロック/金型（390x190x190mm）

標準レンガ：105ブロック/金型（240x115x53mm）

道路レンガ：66ブロック/金型（200x100x60mm）

機器サイズ約10,000

約4,700

約3,400

振動システム最大振動表：200/kn

プレスヘッドの最大励起力：40/kN

電気パラメーター合計電力（参照）：231/kW

機器によって生成されたレンガサンプルの概略図

技術的な利点

1。ドイツ語版の高品質のフレームデザイン

メインフレームフレームは、Zenitの特許取得済みのテクノロジーによって設計された高強度の溶接フレーム構造を採用します。これは、カスタマイズされた特別なセクション鋼で溶接され、合理的な設計、均一で美しい溶接があり、フレーム全体が老化振動処理を受けて、フレームの高品質と高い安定性を確保します。高度な構造設計プロセスにより、メインフレームが拡張可能になり、サイド金型の開閉機能、コア抽出（ボード）関数、ポリスチレンボード移植機能などをその後追加できます。

2.自動クイックカビの変更システム

金型がホストの位置に転送されると、そのリフティングシステムは、クイック金型変化デバイスの自動型変化を実現します。上下の金型は空気圧で自動的に固定されており、安全で効率的で、操作が簡単で、維持が便利です。主に：

空気圧カビのクランプデバイス：主に金型ブラケットと両側の空気圧クランプロッドで構成されています。これは、ホストマシンがプレバブレーションと主な振動を実行するときに金型のクランプと固定と減衰に役立ち、最適な振動効果を達成し、金型のサービス寿命を延ばします。

空気圧インデンターロッキングデバイス：インデンターは、エアバッグを使用してクランプデバイスによって固定されます。エアバッグは、インデントを簡単かつ迅速に交換し、金型の交換と取り付けの時間を短縮し、下部金型フレームと上部インデンターの正確なドッキングを確保できます。

電動型挿入装置：金型取り付けデバイスは、金型をメインマシンに取り付け、市場のほとんどの金型に適用できる電動型ブラケットによって金型を供給して除去するために使用され、特別な金型ブラケットを使用できます。

金型変更デバイス：メインマシンのフレームに取り付けられ、電動チェーンホイストと電動ウォーキングデバイスを装備した金型を変更するときに金型の持ち上げと荷重に使用されます。

3。製造システム

4。「超ダイナミック」サーボ振動システム：

「ウルトラダイナミック」サーボ振動テクノロジーは、レンガマシン向けに特別に設計された高効率の自己適応振動システムです。サーボモーターは、最短の反応時間で最速の応答を行うことができ、最高の振動性能を実現し、使用されるセメントの量を減らし、生産サイクルを短縮し、高コンパクトコンクリート製品を生成します。振動システムは、さまざまなコンクリート製品のニーズに柔軟に適応できます。サーボモーターは、最短の反応時間で最速の応答を行うことができ、最高の振動性能を実現します。これにより、セメントの量を減らし、生産サイクルを短縮し、非常にコンパクトなコンクリート製品を生産できます。振動システムは、さまざまなコンクリート製品の生産ニーズに柔軟に適合させることができます。

8つのサーボドライブによって個別に設定された機械的バランスを備えた8つの振動ユニット。

モーターサポートの外部振動分離ビームに個別に取り付けられた8個のサーボモーター。

5。正確なサーボ制御システム

信号フィードバックを通じて、振動の位相と速度を制御し、同期モーションコントロール、高速スタンバイは、短期間の振動と振動の除去で完了し、成形サイクルを短くし、ブレーキ効果を向上させることができます。位置と速度のダブル閉ループを介して、励起力を制御し、垂直方向に作用し、効果的な励起力を最大化し、同時に機械の水平励起力の損傷を避け、機器のサービス寿命を延ばし、さまざまな製品要件に異なる設定を作成し、高品質製品を生成できます。

プレスヘッド、金型フレーム、アグリゲートカー、ファブリックカーは、応答時間が速いスプールフィードバックを備えた比例方向バルブによって制御されます。変位センサー/エンコーダー-PLC比均一な方向バルブシリンダーの閉ループ制御モードが採用されているため、制御がより正確になり、シリンダーの作用がより速く安定します。油圧ステーションは可変ピストンポンプを採用します。これは、圧力オイルを出力せず、油圧システムがセット圧力に達してエネルギー消費を減らすときにポンプを降ろします。油圧ステーションは、エネルギー消費を削減するアキュムレータ補助油供給を採用しています。また、油圧ステーションはアキュムレータの補助油供給を採用しており、エネルギー消費を削減し、エネルギー消費を削減します。油圧ステーションは、アキュムレータの補助油供給を採用しています。これは、複数のアクションに同時に使用でき、油圧システムの圧力は安定しています。油圧システムには圧力センサーがあり、操作パネルに表示して簡単に表示できます。油圧システムには、温度センサー、クーラー、ヒーターがあり、油温度を効果的に制御できるため、油圧オイルのパフォーマンスが優れています。

6。油圧システム